Kami mengalu-alukan anda untuk memilih Aorunda sebagai pembekal anda. Fender Poliuretana Pelabuhan kami boleh dipercayai, tahan lama, dan telah menjadi penyelesaian perlindungan yang ditetapkan untuk lebih 300 pelabuhan besar dan lebih daripada 20 pelabuhan hab antarabangsa di seluruh dunia.
Disebabkan oleh keperluan impak intensiti tinggi apabila kapal besar berlabuh di pelabuhan, kami telah meningkatkan teknologi busa poliuretana produk kami untuk mencapai kawalan ketumpatan tepat 700-850 kg/m³, digabungkan dengan reka bentuk struktur berbentuk kon atau kipas yang unik. Kadar ubah bentuk terkadar mencapai 72%, jauh melebihi 52.5% spatbor silinder tradisional.
Semasa hentaman kapal, rantai molekul mengalami ubah bentuk berbilang lapisan, menyerap lebih daripada 95% daya hentaman, menghasilkan nilai tekanan permukaan serendah 250 kPa. Daya undur dikurangkan sebanyak 50% berbanding spatbor getah tradisional, menghapuskan sepenuhnya masalah kerosakan hentaman keras pada keras.
Produk kami digunakan terutamanya dalam persekitaran pelabuhan, menghadapi semburan garam yang tinggi, sinaran ultraungu yang kuat dan perubahan pasang surut berselang-seli, yang menimbulkan ujian yang teruk terhadap ketahanan spatbor.
Fender Poliuretana Pelabuhan Aorunda menggunakan formula tahan cuaca, menggabungkan penyerap UV dan perencat kakisan. Ia boleh beroperasi secara stabil dalam suhu ekstrem antara -40 ℃ hingga 85 ℃ dan tahan terhadap rendaman air laut, pencemaran minyak dan hakisan mikrob.
Kes penggunaan sebenar:
Dalam projek di Pelabuhan Chancay di Peru, di mana ketinggian ombak diketahui mencecah sehingga 4 meter dan lonjakan kuat kerap berlaku, spatbor kami menahan kesan gelombang frekuensi tinggi selama empat tahun berturut-turut dengan kadar penurunan prestasi hanya 3%. Di bawah keadaan operasi biasa, hayat perkhidmatan mereka adalah 12-15 tahun, tiga kali lebih lama daripada spatbor getah tradisional, dengan ketara mengurangkan masa henti dan kos penggantian.
Keperluan perlindungan berbeza dengan ketara di seluruh kawasan kemudahan pelabuhan yang berbeza, termasuk garisan dok, cerucuk tambatan, kedudukan sudut dan jambatan pendekatan. Kami menawarkan enam struktur eksklusif: kon, berbentuk kipas, segi empat tepat dan silinder, dengan ketebalan antara 50mm hingga 500mm dan panjang dari 0.5m hingga 10m, boleh disesuaikan mengikut keperluan anda.
Pemilihan Struktur yang Disyorkan:
Versi kon sesuai untuk kawasan berlabuh utama kapal besar, meningkatkan kecekapan penyerapan tenaga sebanyak 30%;
Reka bentuk berbentuk kipas mematuhi sudut dok, memberikan perlindungan menyeluruh;
Reka bentuk segi empat tepat digunakan di sekeliling cerucuk tambatan untuk menyuraikan tekanan setempat dengan berkesan.
Digabungkan dengan 15 spesifikasi aksesori bolt berkekuatan tinggi, ia membolehkan penyelesaian yang tepat dan disesuaikan untuk pelbagai jenis pelabuhan, termasuk pelabuhan air dalam, pelabuhan sungai pedalaman, terminal kontena dan hab kargo pukal.
Berbanding dengan penghalang anti-perlanggaran konkrit, Port Polyurethane Fenders beratnya hanya satu perenam dan boleh dikendalikan oleh seorang sahaja. Sepasukan dua orang boleh memasang 40 meter penghadang pelindung setiap hari, meningkatkan kecekapan pemasangan sebanyak 60% berbanding spatbor tradisional. Oleh itu, reka bentuk yang ringan dengan ketara meningkatkan kemudahan dalam penggunaan praktikal.
Pada masa yang sama, spatbor menampilkan reka bentuk penyambungan modular dan pelepasan cepat. Apabila kehausan setempat berlaku, tidak perlu mengalih keluar keseluruhan modul; hanya modul yang rosak perlu diganti. Ini mengurangkan masa penyelenggaraan daripada 2 hari kepada 4 jam.
Dengan bantuan alat pemeriksaan khusus, pemeriksaan rutin hanya memerlukan pemeriksaan kehausan permukaan dan memasang bolt, menghapuskan keperluan untuk pengetahuan profesional yang kompleks. Pasukan operasi dan penyelenggaraan pelabuhan boleh melakukan pemeriksaan ini sendiri.
Sebagai perusahaan berteknologi tinggi dalam bidang perlindungan pelabuhan, produk Aorunda mematuhi ketat EN14308 CE (akses pasaran EU), piawaian antarabangsa ISO 17357:2002, dan spesifikasi domestik GB/T 21537, dan telah memperoleh pensijilan dua daripada China Classification Society (CCS) dan Biro Penghantaran Amerika (ABS).
Semasa proses pengeluaran, kami menggunakan analisis unsur terhingga (FEA) untuk mensimulasikan pengagihan tegasan di bawah 100 sudut impak yang berbeza dan mengoptimumkan reka bentuk struktur; setiap kelompok produk mesti menjalani 800,000 ujian kitaran mampatan dinamik untuk memastikan tiada keretakan atau ubah bentuk berlaku di bawah impak frekuensi tinggi.
Produk kami telah digunakan dengan kerap selama tiga tahun di pelabuhan laut dalam di China, dengan purata lebih daripada 15 kapal berlabuh setiap hari. Sehingga kini, fender tidak menunjukkan sebarang kerosakan struktur, dan prestasinya kekal stabil dan boleh dipercayai secara konsisten.
Pada masa kini, pelabuhan di seluruh dunia sedang giat membina pelabuhan hijau. Fender poliuretana kami memenuhi keperluan alam sekitar sepanjang keseluruhan kitaran hayatnya, daripada pengeluaran hingga penggunaan: tiada pelepasan kompaun organik (VOC) yang meruap semasa pengeluaran, bahan 100% boleh dikitar semula, dan ia tidak mencemarkan persekitaran marin. Fender mempunyai permukaan licin, bebas burr, yang bukan sahaja menghalang salutan badan kapal tercalar tetapi juga mengurangkan bunyi semasa berlabuh, dengan pengurangan hingar sebenar sebanyak 15-20 desibel.
Lebih penting lagi, hayat perkhidmatannya yang panjang iaitu 12-15 tahun menghapuskan keperluan untuk penggantian yang kerap, sekali gus mengurangkan penjanaan sisa.
Selepas 15 tahun berusaha tanpa henti, Aorunda telah mengambil bahagian dalam pelbagai projek pelabuhan di sepanjang Inisiatif Belt and Road, dengan produknya sepadan dengan sempurna dengan keperluan teras pelabuhan fender: keselamatan diutamakan, kecekapan diutamakan.
Setiap Port Polyurethane Fender menjalani ujian alam sekitar yang ketat dan pengesahan operasi dunia sebenar, disokong oleh data dan reputasi. Memilih Aorunda bermakna memilih penyelesaian pelabuhan fender yang memastikan prestasi tugas berat tanpa kerosakan, memerlukan penyelenggaraan yang minimum walaupun dengan penggunaan frekuensi tinggi dan kekal andal dalam persekitaran yang melampau. Ini menjamin tempat berlabuh yang lancar dan bebas kebimbangan untuk kapal besar setiap kali, menjadikan operasi pelabuhan lebih cekap dan menjimatkan.
Alamat
60, Jalan Keempat Kongquehe, Taman Perindustrian Pakaian, Daerah Jimo, Bandar Qingdao, Wilayah Shandong, China
Tel
E-mel
