Sebagai pembekal profesional Marine Inflatable Rubber Fenders, jabatan teknikal Aorunda menegaskan untuk menggunakan fabrik langsir getah gantung berkekuatan tinggi sebagai bahan rangka untuk mencipta bekas bertutup getah berstruktur ketat.
Bola dok jenis ini boleh terapung dengan mantap di permukaan air selepas diisi dengan udara termampat, dan merupakan medium penimbal fizikal yang sangat diperlukan dalam proses kapal ke kapal berlabuh (STS) dan kapal ke dok berlabuh (STD).
Kelebihan terasnya terletak pada keupayaannya untuk menyerap tenaga hentaman yang dihasilkan oleh pergerakan kapal secara mendalam, memberikan jaminan tegar untuk keselamatan berlabuh kapal dengan melemahkan daya mundur serta-merta.
Fender getah kembung marin boleh menyerap sejumlah besar tenaga hentaman, mengurangkan daya hentaman pada kapal. Oleh kerana keanjalannya, ia tidak mudah berubah bentuk selepas pemampatan.
Dalam penggunaan praktikal, produk kami ringan, mudah dipasang dan prestasi mampatan serong mereka kekal tidak terjejas. Mereka mempunyai pelbagai aplikasi, dan anda boleh memilih antara penggantungan rantai atau pemasangan jaring tayar mengikut keperluan anda.
Spesifikasi dan dimensinya boleh disesuaikan, menjadikannya sesuai untuk kapal tangki minyak, kapal kontena, kapal layar, platform luar pesisir, limbungan kapal besar, pelabuhan tentera dan jeti jambatan besar.
1. Rumusan Getah: Fender Getah Kembung Marin menggunakan getah asli berkualiti tinggi sebagai bahan mentah utama, bersama-sama dengan pelbagai bahan tambahan seperti getah stirena-butadiena. Kandungan getah sfera boleh mencapai lebih 50%, dan kekuatan tegangan getah melebihi 20 MPa.
2. Bahan Pengukuhan: Fabrik tali impregnated nilon sehelai tunggal dan tiga helai digunakan, dengan kekuatan putus 313.6 N setiap tali tunggal.
3. Rintangan Kakisan: Oleh kerana sfera beroperasi dalam air laut untuk tempoh yang lama, ia lebih mudah terdedah kepada kakisan air laut. Oleh itu, bebibir yang digunakan untuk sfera getah kembung memerlukan rawatan anti-karat, dan semua kelengkapan diperbuat daripada keluli tahan karat untuk memastikan hayat perkhidmatan yang lebih lama dan mengurangkan kekerapan penyelenggaraan.
4. Pengoptimuman Struktur: Menggunakan teknologi simulasi animasi 3D termaju, eksperimen simulasi dijalankan pada kelajuan dok, daya penimbal dan arah perlanggaran semasa berlabuh dari kapal ke dok. Ini membolehkan pengiraan pekali tegasan maksimum pada sfera berlabuh dan penentuan susun atur struktur yang paling munasabah.
Fender getah kembung jenis penutup pelindung bergantung pada badan sfera, yang ditutup dengan penutup pelindung pada permukaannya. Penutup ini terdiri daripada rantai, tali dawai keluli atau jaring tali nilon, dan tayar lama atau lengan getah.
Titik putus membujur rantai, tali dawai keluli, atau jaring tali nilon disambungkan kepada satu atau dua jerat bersebelahan penutup jaring dengan kabel atau tali. Tayar lama atau lengan getah dilekatkan pada penutup jaring untuk melindungi badan sfera.
Ciri-ciri Fender Getah Kembung Jenis Penutup Pelindung A1:
(1) Permukaan rantai dirawat haba, dengan berkesan meningkatkan ketahanannya terhadap kakisan air laut.
(2) Penggunaan tali nilon menjadikan pemasangan fender mudah dan mudah, dan mudah diangkut.
(3) Tayar pada penutup jaring menyediakan ruang yang mencukupi antara fender dan badan kapal, dengan itu melindungi fender daripada haus dan memanjangkan hayat perkhidmatannya.
Bola getah kembung terampai ialah objek sfera tanpa penutup tayar berjaring pada permukaannya. Ia dilengkapi dengan mekanisme mengangkat dan memutar pada kedua-dua belah, memudahkan pergerakan dan membenarkan bola berputar dengan lebih fleksibel semasa operasi untuk menahan hentaman dari pelbagai sudut.
Fender kembung bergaris, juga dikenali sebagai spatbor kembung tulang ikan, boleh disesuaikan dengan diameter antara 0.3 meter hingga 3.5 meter dan panjang dari 1 meter hingga 9 meter. Ia adalah salah satu jenis produk utama Fender Getah Kembung Aorunda Marine.
Berbanding dengan spatbor getah kembung tradisional, produk ini telah dinaik taraf. Pada masa ini, terdapat beberapa pengeluar di China yang boleh menghasilkan spatbor bergaris, dan Aorunda adalah salah satu daripadanya.
Berbanding dengan spatbor kembung biasa, spatbor kembung bergaris memerlukan formula berkualiti tinggi dan struktur dan proses pembuatan yang lebih tepat. Ia memerlukan formulasi getah yang kuat dan meluas serta sokongan teknologi proses untuk berjaya dihasilkan.
Ia adalah produk yang sangat disyorkan; sebagai tambahan kepada penampilannya yang lebih estetik dan praktikal, kekuatan mampatan, ketahanan, kedap udara dan rintangan kakisannya jauh lebih baik daripada spatbor kembung biasa.
Rusuk permukaan boleh melindungi badan fender dengan lebih berkesan, meningkatkan geseran, dan bertindak sebagai penampan terhadap daya mampatan semasa bersentuhan antara kapal atau antara kapal dan dok.
| Berat kapal（DWT) | Sepatutnya kelajuan kapal untuk berlabuh（M/S） | Tenaga sukan yang berkesan（KN.M) | Saiz fender D*L （m） |
| 200000 | 0.15 | 1890 | 3.3*6.5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3.3*6.5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3.0*5.0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3.0*6.0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2.5*5.5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2.5*5.5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2.5*4.0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2.5*4.0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2.5*4.0 |
1. Tenaga maksimum E
2. Tindak balas R
3. Permintaan jarak untuk kapal ke kapal atau kapal ke dok, termasuk jarak maksimum dan jarak min
4. Gelombang dan faktor lain dalam penggunaan persekitaran sebenar
5. Formula pengiraan tenaga sukan akademik apabila dihantar ke dok
E=1/2 tan bot*modulus tambahan kualiti bot*persegi kelajuan kapal untuk berlabuh*modulus sipi apabila dihantar ke dok
Sebagai pembekal lama fender getah kembung laut dalam industri, Aurunda mematuhi spesifikasi pembungkusan standard untuk melindungi integriti struktur produknya semasa pengangkutan.
Semua peralatan akan dikerahkan ke barisan hadapan operasi pelanggan kami, menyediakan penghalang keselamatan yang teguh untuk operasi pemindahan kapal ke kapal (STS) dan kapal ke dok (STD) bagi kapal yang melayari lautan.
Alamat
60, Jalan Keempat Kongquehe, Taman Perindustrian Pakaian, Daerah Jimo, Bandar Qingdao, Wilayah Shandong, China
Tel
E-mel
